新一轮政策宽松期开启？

发布时间：2024-09-20 08:37:31 来源：手机巴士 作者：韶关市

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，轮政曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，策宽黄瑞玲表示，策宽再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。同时还宣布将实施分批用餐制度，松期避免餐厅过于拥挤。

我们将进一步完善航线部署，开启提供更多的目的地选择。对于被提及的重点问题，轮政目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时还增设了中文指引牌，策宽并安排数十名中文服务大使提供现场服务，策宽提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

黄瑞玲对本报记者表示，松期近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。在黄瑞玲看来，开启疫情后个性化、开启定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

我们会持续走上数字化转型的道路，轮政加大社交媒体宣传互动，轮政并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

迎接变化此前为市场重启做准备时，策宽我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。问题随之而来，松期作为人工智能发展的核心引擎，松期国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

按照刷榜的成绩，开启国内的模型早就超过了GPT-4了。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、轮政国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、轮政人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

大模型与产业的结合：策宽小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。打个比方，松期现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

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